O UAV vertical de decolagem e aterrissagem FY-VT01 ajudará na construção de ferrovias da China Railway Fourth Bureau

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autor : Carlos
tempo de atualização : 2021-08-30 17:25:24

Em 15 de agosto, a convite da China Railway Fourth Bureau, a equipe de UAV da Feiyu veio para a China Railway Group Co., Ltd. em Hefei, Anhui. Durante esta viagem, Feiyu UAV transportou "FY-VT01 decolagem vertical e pouso UAV", que também é o produto esperado pelo Quarto Bureau of China Railway. Ele poderá ser pairado nas seguintes aplicações de exibição do produto e levantamento aéreo. , Bateria de longa duração, fácil de usar e outras vantagens, construiu uma ponte para a cooperação entre Feiyu e China Railway Fourth Bureau.

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Os UAVs convencionais de asa fixa têm as características de longa resistência e alta velocidade de vôo, mas têm requisitos mais elevados no limite de uso e locais de decolagem e aterrissagem. Os UAVs com múltiplos rotores têm as características de serem capazes de decolar e pousar verticalmente, mas sua resistência é geralmente de 20-30 minutos e a velocidade de vôo é lenta. É ineficiente realizar fotografias aéreas de grandes áreas.

O VT01 é um produto que combina as vantagens de drones com vários rotores e drones de asa fixa. Ele pode decolar e pousar verticalmente no modo multirrotor e pode alternar para o modo de cruzeiro de asa fixa durante a fase de vôo. Juntamente com o design do rotor de inclinação, pode reduzir o peso estrutural desnecessário e aumentar ainda mais o alcance de voo da aeronave.

O software da estação terrestre GCS de suporte é feito sob medida para o pessoal de engenharia. Os usuários não precisam passar por treinamento profissional, basta ter 5 minutos para começar rapidamente e planejar a rota de vôo do drone.


Da montagem ao vôo, o usuário não precisa ajustar e inspecionar todo o processo. O software GCS pode detectar e analisar automaticamente o status atual do drone e pode encontrar possíveis problemas para lembrar os usuários com antecedência, com o objetivo de diminuir o limite do usuário e aumentar o fator de segurança e a experiência do usuário de todo o sistema UAV.


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O pessoal de ambas as partes conversou sobre a aplicação do UAV vertical de decolagem e aterrissagem VT01 na construção de ferrovias e rodovias e em outros projetos e na Internet das Coisas. Durante a reunião, os líderes de ambos os lados trocaram muitas opiniões e sugestões, depositaram grandes esperanças no VT01 e os dois lados chegaram a uma cooperação estratégica no desenvolvimento e aplicação de drones.


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Em 16 de abril, a equipe do UAV Feiyu acompanhou os técnicos da China Railway Fourth Bureau até a rodovia Xintai-Taierzhuang (Lusujie) em Linji, província de Shandong - parte do departamento de gerenciamento de projeto do terceiro contrato da seção Xintai, planejando usar VT01 O trecho de 15 km da estrada está sendo construído.


Das 14h00 às 18h30 da tarde, teve a duração de 4 horas e meia. Houve 4 surtidas nas 4 rotas. A quilometragem total do voo foi de cerca de 259 km, e a área de tiro foi de cerca de 15 km. A missão de aviação da indústria foi concluída com sucesso.


O esquema de detecção de alta precisão, alta eficiência, baixo custo e baixo limite composto de VT01 e que apoia o GCS foi reconhecido pelo Quarto Escritório da Ferrovia da China. Ele será aplicado ao monitoramento de construção de rodovias e outros aspectos, economizando tempo e esforço e tornando a indústria mais inteligente e eficiente. O futuro é a era da inteligência artificial. Os UAVs demonstraram excelentes capacidades em levantamento e mapeamento, detecção de áreas de desastres, cabos de alta tensão e inspeções agrícolas e florestais. Eles têm uma ampla gama de aplicações. Os UAVs Feiyu também continuarão a fornecer um esquema de detecção mais eficiente.